راه آهن در سکوت، حمل و نقل کشور را به کدام سمت می‌برد؟
تهران با تمرکز بر حمل و نقل ترکیبی هوشمند، هوش مصنوعی را برای تقویت راه‌آهن، ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی در شهر لجستیک خود به کار می‌گیرد.
تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران امضا شد؛ تاکید بر حمل و نقل ترکیبی و هوشمند
توسعه شهر فرودگاهی و شبکه ریلی، مکمل یکدیگر
جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در مراسم امضای تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران، اظهار داشت: شهر فرودگاهی و شبکه ریلی مکمل یکدیگر هستند و امیدواریم آثار و برکات مثبت این توسعه به کشور بازگردد و جایگاه حمل و نقل بین‌المللی را تقویت کند.
اهمیت حمل و نقل ترکیبی برای تجارت بین‌المللی
وی افزود: اهمیت بارهای بین‌المللی بر هیچ‌کس پوشیده نیست و برای صادرات و واردات، حمل و نقل ترکیبی ضروری است. بسته به طول مسیر، مبدا و مقصد، استفاده از مودهای مختلف حمل و نقل می‌تواند انتقال کالا را با حداقل هزینه و کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام دهد.
تاکید رئیس جمهور بر توسعه حمل و نقل بین‌المللی و هوشمند
ذاکری با اشاره به حضور رئیس جمهور در بازدید اخیر از بندر خشک آبتین، گفت: این حضور نشان‌دهنده اهمیت ویژه موضوع حمل و نقل ریلی و بین‌المللی است. ایشان بر توسعه فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی، استفاده از هوش مصنوعی و سامانه‌های هوشمند، و یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل تأکید داشتند.
هدف: ایجاد سامانه مشترک مدیریت بار و مسافر با تعرفه واحد
مدیرعامل راه‌آهن ادامه داد: هدف ما ایجاد سامانه‌ای مشترک برای مدیریت بار و مسافر است تا صاحب کالا بتواند از یک تعرفه واحد پیروی کند و فرآیند حمل و نقل به صورت شفاف و بهینه انجام شود. برای رساندن کامل کالا به مقصد، ترکیبی از حمل و نقل جاده‌ای و ریلی ضروری است.
نقش حیاتی شهرهای لجستیکی در افزایش ظرفیت حمل و نقل
وی تصریح کرد: تجربه شکل‌گیری شهرهای لجستیکی در دنیا نشان داده که این مراکز برای یکپارچه‌سازی و افزایش ظرفیت حمل و نقل نقش حیاتی دارند. توزیع کالاها در شهر لجستیکی و هماهنگی میان مودهای مختلف، باعث تسریع و بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل می‌شود.
رشد ترانزیت و ضرورت همکاری دستگاه‌ها
ذاکری افزود: سال گذشته، ترانزیت بار کشور به ۲۰ میلیون تن رسید که دو و نیم میلیون تن آن ریلی و بقیه عمدتاً جاده‌ای و بخشی هم هوایی بود. با توجه به افق برنامه هفتم که پیش‌بینی ۴۰ میلیون تن بار را دارد، همکاری و هماهنگی بین وزارت راه، گمرک، استاندارد و سایر دستگاه‌های نظارتی و امنیتی ضروری است.
بهره‌برداری از موقعیت استراتژیک کشور با تکمیل زیرساخت‌ها
ذاکری در پایان گفت: با تکمیل زیرساخت‌های لازم، به ویژه ایجاد شهر لجستیکی تهران، می‌توانیم ظرفیت حمل و نقل بارهای بین‌المللی را افزایش داده و از موقعیت استراتژیک کشور بهره‌برداری کنیم. این مسیر مستلزم همکاری همه دستگاه‌ها و استفاده حداکثری از سامانه‌های هوشمند و هوش مصنوعی است.
