راه‌آهن در آستانه تحول: حمل و نقل ترکیبی، اولویت ملی شد!
اجرای سامانه‌های هوشمند حمل و نقل ترکیبی و مدیریت یکپارچه بار در شهر لجستیک تهران با رویکرد ترانزیت و در راستای برنامه هفتم توسعه.
مدیرعامل راه‌آهن: شهر لجستیک تهران، مکمل شهر فرودگاهی و عامل تقویت حمل و نقل بین‌المللی
تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران امضا شد
جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در مراسم امضای تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران، با تأکید بر هم‌افزایی میان شهر فرودگاهی و شبکه ریلی، ابراز امیدواری کرد که دستاوردهای این پروژه منجر به تقویت جایگاه حمل و نقل بین‌المللی کشور شود.
ضرورت حمل و نقل ترکیبی برای ارتقاء صادرات و واردات
ذاکری با اشاره به اهمیت راهبردی بارهای بین‌المللی، حمل و نقل ترکیبی را برای تسهیل فرآیندهای صادرات و واردات ضروری دانست. وی تصریح کرد که انتخاب مودهای حمل و نقل مناسب بر اساس طول مسیر، مبدأ و مقصد، می‌تواند به کاهش هزینه‌ها و زمان انتقال کالا کمک شایانی کند.
تأکید رئیس جمهور بر توسعه حمل و نقل بین‌المللی و هوشمند
مدیرعامل راه‌آهن به حضور اخیر رئیس جمهور در بندر خشک آبتین اشاره کرد و این رویداد را نشان‌دهنده اهمیت ویژه دولت به حمل و نقل ریلی و بین‌المللی خواند. ذاکری بیان داشت که در این بازدید، رئیس جمهور بر توسعه فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی، بهره‌گیری از هوش مصنوعی و سامانه‌های هوشمند، و همچنین یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل تأکید کرده است.
ایجاد سامانه مدیریت یکپارچه بار و مسافر، هدف راهبردی راه‌آهن
وی در ادامه، هدف اصلی راه‌آهن را ایجاد سامانه‌ای جامع برای مدیریت بار و مسافر عنوان کرد که در آن، صاحبان کالا بتوانند از یک تعرفه واحد بهره‌مند شده و فرآیند حمل و نقل به صورت شفاف و بهینه انجام شود. ذاکری مثالی از حمل و نقل هوایی برای بارهای با ارزش اقتصادی بالا و حجم کم زد و در عین حال، نیاز به ترکیب حمل و نقل جاده‌ای و ریلی برای رساندن کامل کالا به مقصد را مورد تأکید قرار داد.
نقش حیاتی شهرهای لجستیکی در افزایش ظرفیت و کیفیت حمل و نقل
ذاکری با استناد به تجربیات جهانی، نقش شهرهای لجستیکی را در یکپارچه‌سازی و ارتقاء ظرفیت حمل و نقل بسیار حیاتی دانست. او توضیح داد که این مراکز با تسهیل توزیع کالا و هماهنگی میان مودهای مختلف حمل و نقل، موجب تسریع و بهبود کیفیت خدمات می‌شوند.
ترانزیت بار کشور و چشم‌انداز برنامه هفتم توسعه
مدیرعامل راه‌آهن آمار ترانزیت بار کشور در سال گذشته را ۲۰ میلیون تن اعلام کرد که سهم حمل و نقل ریلی ۲.۵ میلیون تن بوده و بخش عمده آن از طریق جاده و مقداری نیز از طریق هوا صورت گرفته است. وی با اشاره به هدف‌گذاری ۴۰ میلیون تن بار در برنامه هفتم توسعه، همکاری نزدیک وزارت راه، گمرک، سازمان استاندارد و سایر دستگاه‌های نظارتی و امنیتی را برای تحقق این مهم ضروری خواند.
افزایش ظرفیت حمل و نقل بین‌المللی با تکمیل زیرساخت‌ها
ذاکری در پایان، با تأکید بر اهمیت تکمیل زیرساخت‌های لازم، به ویژه احداث شهر لجستیکی تهران، اظهار داشت که این اقدام به افزایش ظرفیت حمل و نقل بارهای بین‌المللی و بهره‌برداری بهینه از موقعیت استراتژیک کشور کمک خواهد کرد. وی این مسیر را نیازمند همکاری همه‌جانبه دستگاه‌ها و استفاده حداکثری از سامانه‌های هوشمند و هوش مصنوعی دانست.
