راز انباشت ثروت در راه‌آهن فاش شد: کدام پروژه حمل و نقل کشور را غوغا می‌کند؟
شهر لجستیک تهران با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و سامانه‌های هوشمند در حمل و نقل ترکیبی و بین‌المللی، ترانزیت بار را در برنامه هفتم توسعه تسهیل می‌کند.
تهران - در مراسم امضای تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، بر هم‌افزایی شهر فرودگاهی و شبکه ریلی تأکید کرد و ابراز امیدواری نمود که این توسعه، جایگاه حمل و نقل بین‌المللی کشور را ارتقا بخشد.
نقش حیاتی حمل و نقل ترکیبی در تجارت
ذاکری اهمیت بارهای بین‌المللی را یادآور شد و اظهار داشت که حمل و نقل ترکیبی برای صادرات و واردات امری ضروری است. وی توضیح داد که بسته به مسافت، مبدأ و مقصد، بهره‌گیری از شیوه‌های مختلف حمل و نقل می‌تواند انتقال کالا را با حداقل هزینه و در کوتاه‌ترین زمان میسر سازد.
تاکیدات رئیس جمهور بر توسعه حمل و نقل
مدیرعامل راه‌آهن به بازدید اخیر رئیس جمهور از بندر خشک آبتین اشاره کرد و این حضور را نشانه اهمیت موضوع حمل و نقل ریلی و بین‌المللی دانست. به گفته ذاکری، رئیس جمهور بر توسعه فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی، به‌کارگیری هوش مصنوعی و سامانه‌های هوشمند، و یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل تأکید کرده‌اند.
ایجاد سامانه مدیریت یکپارچه بار و مسافر
وی در ادامه، هدف راه‌آهن را ایجاد سامانه‌ای مشترک برای مدیریت بار و مسافر عنوان کرد تا صاحبان کالا بتوانند از تعرفه واحدی تبعیت کرده و فرآیند حمل و نقل به صورت شفاف و بهینه انجام پذیرد. ذاکری به عنوان نمونه، اشاره کرد که کالاهای با ارزش بالا و حجم کمتر معمولاً از طریق حمل و نقل هوایی جابجا می‌شوند، اما برای رساندن کامل کالا به مقصد، ترکیبی از حمل و نقل جاده‌ای و ریلی مورد نیاز است.
شهر لجستیک؛ کلید افزایش ظرفیت حمل و نقل
مدیرعامل راه‌آهن با استناد به تجربیات جهانی، نقش شهرهای لجستیکی را در یکپارچه‌سازی و افزایش ظرفیت حمل و نقل حیاتی دانست. او توضیح داد که توزیع کالا در این مراکز و هماهنگی بین شیوه‌های مختلف حمل و نقل، به تسریع و ارتقای کیفیت خدمات منجر می‌شود.
ترانزیت بار و برنامه هفتم توسعه
ذاکری آمار ترانزیت بار کشور در سال گذشته را 20 میلیون تن اعلام کرد که 2.5 میلیون تن آن سهم حمل و نقل ریلی بوده و مابقی عمدتاً از طریق جاده و بخش اندکی نیز هوایی صورت گرفته است. با توجه به اهداف برنامه هفتم توسعه مبنی بر ترانزیت 40 میلیون تن بار، وی بر ضرورت همکاری و هماهنگی بین وزارت راه، گمرک، استاندارد و سایر نهادهای نظارتی و امنیتی تأکید کرد.
بهره‌برداری از موقعیت استراتژیک کشور
مدیرعامل راه‌آهن در پایان ابراز امیدواری کرد که با تکمیل زیرساخت‌های لازم، به ویژه راه‌اندازی شهر لجستیکی تهران، ظرفیت حمل و نقل بارهای بین‌المللی افزایش یافته و از موقعیت استراتژیک کشور بهره‌برداری مطلوب‌تری صورت گیرد. او این مسیر را مستلزم همکاری تمامی دستگاه‌ها و استفاده حداکثری از سامانه‌های هوشمند و هوش مصنوعی دانست.
