خبر فوری: پشت پرده قطار ایران و افغانستان! آیا منطقه در آستانه تغییرات بزرگ است؟
خط آهن هرات-مزارشریف، شریان جدید توسعه اقتصادی و تجارت ریلی ایران و افغانستان در کریدور شرق-غرب.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران و معاون اقتصادی رئیسالوزرای افغانستان در نشستی راهبردی در کابل، فصل جدیدی از همکاریهای دوجانبه در حوزه حملونقل ریلی و توسعه اقتصادی را مورد بررسی قرار دادند. این دیدار که با حضور جمعی از وزرا و مقامات عالیرتبه دو کشور برگزار شد، بر محور افزایش جهشی حجم مبادلات ریلی و توسعه زیرساختهای حملونقل تأکید داشت.
رشد بیسابقه حمل و نقل ریلی در مرز شمتیغ
مهندس جبار علی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، در این نشست به جهش چشمگیر حملونقل ریلی کالا از مرز شمتیغ به سمت افغانستان اشاره کرد. وی اظهار داشت که میزان حمل بار ریلی که در ابتدای سال جاری میلادی حدود ۵ هزار تن در ماه بود، با برنامهریزی هدفمند و تسهیل صادرات و ترانزیت بار، به بیش از ۷۰ هزار تن در ماه افزایش یافته است. ذاکری خاطرنشان کرد که بر اساس هماهنگیهای فنی و اجرایی صورتگرفته با راهآهن افغانستان، این ظرفیت در آینده نزدیک به ۱۰۰ هزار تن در ماه خواهد رسید.
نقش راهبردی خط آهن هرات-مزارشریف در کریدور شرق-غرب
مدیرعامل راهآهن با تأکید بر نقش کلیدی و زیرساختی حمل و نقل ریلی در توسعه اقتصادی و ثبات لجستیکی افغانستان، احداث خط آهن هرات-مزارشریف را بهعنوان فاز نخست کریدور راهبردی ایران–افغانستان–چین معرفی کرد. وی این پروژه را گامی تعیینکننده در تبدیل افغانستان به معبری راهبردی در کریدور شرق–غرب دانست که میتواند تحولات عظیمی در منطقه ایجاد کند.
پیشنهاد مشارکت بخش خصوصی و پشتیبانی معادن
مهندس ذاکری در ادامه این نشست، پیشنهاد مشارکت فعالان ریلی خصوصی دو کشور را در تأمین مالی و اجرای پروژه بزرگ ریلی هرات-مزارشریف مطرح کرد. وی بهرهگیری از ظرفیت معادن افغانستان را بهعنوان پشتوانه مالی قوی برای این طرح معرفی کرد تا با اتکا به منابع بومی، اجرای پروژه شتاب گیرد.
استقبال مقامات افغانستان و توافق بر کمیتههای مشترک
معاون رئیسالوزرای افغانستان نیز ضمن تقدیر از عملکرد برجسته و اثربخش خط آهن خواف–هرات در تأمین مستمر کالاهای مورد نیاز افغانستان، از پیشنهاد مطرحشده توسط مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران استقبال کرد. در پایان این نشست، طرفین بر تشکیل کمیتههای مشترک کاری به منظور تدوین ساختار عملیاتی و اجرایی این طرحها در حوزههای ساخت و توسعه ریل و معادن، توافق کردند.
