افشاگری تکان‌دهنده: تبعیض علیه کارگران حقیقت دارد؟
کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران خواستار رسیدگی مجلس به وضعیت شغلی و تامین اجتماعی رانندگان تاکسی اینترنتی، با در نظر گرفتن حقوق کارگران و بازنشستگان در عصر هوش مصنوعی شد.
رئیس کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران: سهم بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید ۷ درصد باشد
سمیه گلپور، رئیس کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران، با انتقاد از سهم ۱۳.۵ درصدی بیمه برای رانندگان تاکسی‌های آنلاین، خواستار اعمال سهم ۷ درصدی بیمه برای این قشر، مشابه سایر کارگران، شد.
مطالبه دیرینه تشکل‌های کارگری
کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران همواره در دفاع از حقوق رانندگان شاغل در پلتفرم‌های اینترنتی، بر برخورداری آنها از حداقل حمایت‌های اجتماعی و بیمه با لیست کارفرما تاکید داشته است. این مطالبه طی دو سال اخیر به طور جدی در رسانه‌ها مطرح بوده و تشکل‌های کارگری زیرمجموعه این کانون نیز حامی این رویکرد هستند.
لزوم اثبات رابطه کارگری و کارفرمایی
گلپور تاکید کرد که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و سازمان تأمین اجتماعی باید رابطه کارگری و کارفرمایی را در شغل رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی اثبات کنند. در صورت احراز این رابطه، کارفرمایان باید سهم ۲۰ درصدی بیمه را پرداخت کرده و رانندگان نیز مانند سایر کارگران، سهم ۷ درصدی خود را به سازمان تأمین اجتماعی واریز نمایند. در غیر این صورت، مجلس شورای اسلامی باید با تصویب قانونی، عنوان "کارگر" را برای این افراد تثبیت و تکلیف کارفرمایان را در خصوص بیمه اجباری مشخص کند.
تبعیض در میزان سهم بیمه
رئیس کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران پرسید چرا رانندگان پلتفرم‌ها باید با سهم ۱۳.۵ درصدی بیمه شوند، در حالی که کارگران در صنایع مختلف با سهم ۷ درصدی بیمه پرداخت می‌کنند. وی اشاره کرد که این طرح‌ها بدون در نظر گرفتن مزایایی چون امنیت شغلی، حق عائله‌مندی، حق مسکن و اضافه کاری ارائه شده است.
قانون، حامی مظلومان
گلپور با تاکید بر اینکه قانون باید مدافع حقوق مظلومان باشد، تصریح کرد که در صورت مساعدت مجلس به این قشر، میزان سهم بیمه پرداختی نباید از ۷ درصد تجاوز کند.
انقلاب مستضعفان و مسئولیت کارفرمایان
وی با یادآوری اینکه این انقلاب، انقلاب مستضعفان است، گفت که در طرح‌های حمایتی از کارگران پلتفرم‌ها، نباید مسئولیت قانونی کارفرما نادیده گرفته شود. گلپور به طرح‌هایی اشاره کرد که صرفاً بر پرداخت دوبرابر سهم بیمه کارگران و افزایش کرایه مسافران تاکید دارند و این امر را موجب تضییع حق مسافران در شرایط دشوار اقتصادی دانست.
ابهامات در خصوص بازنشستگان
این مقام صنفی کارگری به ابهامات موجود در زمینه پرداخت سهم بیمه از سوی بازنشستگانی که به دلیل ناکارآمدی در کنترل تورم، مجبور به کار در پلتفرم‌های اینترنتی در شرایط نامساعد شهری هستند، اشاره کرد. وی بیان داشت که این افراد با ۳۰ سال سابقه پرداخت حق بیمه، انتظار رفاه در دوران پیری را دارند، نه اینکه در ترس و امید قطع یا عدم قطع مستمری اندک خود، به ناچار به کار مشغول باشند.
تأکید بر سیاست‌های کلان تامین اجتماعی
گلپور ابراز امیدواری کرد که طرح‌های ارائه شده در مجلس، در راستای اجرای سیاست‌های کلان ابلاغی مقام معظم رهبری در خصوص نظام چندلایه و پوشش فراگیر تامین اجتماعی باشد، نه اجحاف بیشتر در حق اقشار آسیب‌پذیر.
لزوم مطالبه حقوق سازمان تأمین اجتماعی
وی از سازمان تأمین اجتماعی خواست تا با اقتدار، بدهی‌های انباشته دولت از دهه ۵۰ تاکنون را مطالبه کند. گلپور پیشنهاد داد که بخشی از این بدهی‌ها صرف تأسیس بیمارستان‌هایی مشابه میلاد در هر استان شود تا شاهد صف‌های طولانی انتظار بیماران نباشیم و همچنین معوقات بازنشستگان و نارضایتی بیمه‌شدگان از خدمات درمانی مرتفع گردد.
هشدار در خصوص آینده مشاغل و نیاز به سازوکارهای قانونی
رئیس کانون عالی انجمن‌های صنفی کارگران ایران در پایان با جدی گرفتن هشدار سیاست‌گذاران و مجریان در خصوص تغییرات ناشی از هوش مصنوعی و اینترنت اشیا در بازار کار، بر نیاز مبرم به سازوکارهای قانونی در حوزه اشتغال و روابط کار تاکید کرد. وی خواستار اقدام عاجل و عادلانه بر اساس دیدگاه عدالت‌محور مقام معظم رهبری برای تدوین قوانینی متعالی شد تا از وقوع "برده‌داری مدرن" در عصر دیجیتال جلوگیری شود.
