خیانت به میراث یا انقلابی در آفرود؟ لندکروزر افسانهای با قلب آمریکایی متولد شد!
تویوتا FJ60 کلاسیک با بازسازی کامل و موتور LS3 به آفرودری مدرن و قدرتمند تبدیل شد.
بازگشت یک آفرودر افسانهای همیشه خبری خوشحالکننده است، اما زمانی که این بازگشت با قدرت و امکاناتی فراتر از گذشته همراه شود، داستانی جذابتر رقم میزند. تویوتا لندکروزر FJ۶۰ مدل ۱۹۸۵ پس از بازسازی کامل، اکنون تعریف تازهای از یک خودروی کلاسیک مدرن در دنیای آفرود ارائه میدهد.
نشانههای فرسودگی، نوید تولدی دوباره
تویوتا لندکروزر FJ۶۰ مدل ۱۹۸۵ هنگام ورود به کارگاه لگاسی اوورلند (Legacy Overland) در گرینویچ کانتیکت، نشانههای آشکار فرسودگی ناشی از سالها ماجراجویی را بر بدنه و کابین خود داشت. قطعات زنگزده و داخلی خسته، گواه نیاز مبرم این خودرو به یک احیای اساسی بود. اما امروز، همین خودرو با کیفیتی احیا شده که حتی میتواند با یک لندکروزر صفر کیلومتر نیز رقابت کند و برای بلعیدن جادهها و بیراههها آمادهتر از همیشه به نظر میرسد.
شاسی و سیستم تعلیق: پایداری و قدرت از نو
برای نجات این FJ۶۰ از وضعیت فرسودگی، تیم بازسازی کار را با نوسازی کامل سیستم تعلیق آغاز کرد. فنرهای Old Man Emu جایگزین نمونههای قدیمی شدند و تمامی بوشهای فرسوده تعویض گشتند. بهروزرسانی فرمان و جایگزینی ترمزها با مجموعهای کاملاً جدید، شاسیبلندی استوار و مطمئن را پدید آورده است که توانایی مقابله با مسیرهای طولانی و سخت را برای سالها تضمین میکند.
قلبی قدرتمند برای یک اسطوره آفرود
پس از تقویت پایههای مکانیکی، مهمترین تحول در بخش پیشرانه رقم خورد. موتور اصلی کنار گذاشته شد و یک پیشرانه LS۳ ششونیم لیتری V۸ تنفس طبیعی ساخت جنرال موتورز جای آن را گرفت که بهتنهایی هویت این لندکروزر را دگرگون ساخته است. این قلب قدرتمند با یک گیربکس پنجسرعته دستی جدید جفت شده و همچنان از ترانسفر کیس (transfer case) اصیل تویوتا بهره میبرد تا روح آفرود واقعی خودرو حفظ شود.
برای تکمیل این ارتقای فنی، ورودی هوای سفارشی، سیستم خنککاری بازطراحیشده و اگزوز استیل ضدزنگ به کار گرفته شدهاند. همچنین باک بنزین ۱۶۰ لیتری جدید، پمپ و خطوط سوخت تازه و دستهسیمهای بهروزرسانیشده، اطمینان خاطر را برای سفرهای طولانی و بیوقفه فراهم میآورند. جذابیت این پروژه در تضاد میان ظاهر اصیل و توان فنی خیرهکننده آن نهفته است؛ بهگونهای که این FJ۶۰ در نگاه اول یک لندکروزر کلاسیک به نظر میرسد، مگر اینکه با استارت خوردن، غرش موتور V۸ راز درونش را فاش کند.
نمای بیرونی: حفظ اصالت در اوج توان
بدنه خودرو نیز با وفاداری به اصالت، دستخوش تغییرات اغراقآمیز نشده است. رنگ قرمز اصیل Freeborn Red دوباره بر روی بدنه نشسته و تمامی نوارها و درزگیرهای شیشه نو شدهاند. حتی گارد فلزی جلو و وینچ کلاسیک نیز در جای خود باقی ماندهاند تا هویت کاربردی و ریشهدار FJ۶۰ حفظ شود؛ خودرویی که قدرتش را فریاد نمیزند، اما آن را پنهان هم نمیکند.
کابینی نوستالژیک با امکانات مدرن
در فضای داخلی، ترکیب موفقیتآمیز گذشته و حال ادامه دارد. کابین بدون از دست دادن حس نوستالژیک خود، به قرن ۲۱ قدم گذاشته است. سیستم صوتی پیشرفته Pioneer با پشتیبانی از Apple CarPlay، در کنار بلندگوهای JBL و آمپلیفایر Rockford، تجربهای مدرن از شنیدن موسیقی را ارائه میدهد. صندلیهای جدید Recaro برای راننده و سرنشین جلو، راحتی و حمایت بیشتری فراهم کردهاند، بدون آنکه با فضای کلاسیک کابین در تضاد باشند.
توجه به جزئیات و تعریف دوباره یک آفرودر
توجه به جزئیات در این پروژه حرف اول را میزند. تودوزی جدید با ترکیب چرم دو رنگ و آلکانترا، کفپوشهای مقاوم با استاندارد دریایی، نورپردازی LED و پوشش چرمی تازه برای داشبورد و قطعات تزئینی، همگی دست به دست هم دادهاند تا این لندکروزر نهتنها بازسازیشده، بلکه بهکلی از نو تعریف شود.
این تویوتا FJ۶۰ اکنون چیزی فراتر از یک خودروی کلاسیک است؛ آفرودری است که گذشته پرافتخارش را حفظ کرده، اما با توان و امکاناتی به میدان آمده که مخصوص امروز و حتی فرداست و آماده است تا فصل جدیدی از ماجراجویی را آغاز کند.