سه‌نرخی شدن بنزین: پایان تبعیض یا آغاز بحران؟
سه نرخی کردن بنزین با هدف مدیریت مصرف، عدالت اجتماعی و اصلاح الگوی مصرف در اقتصاد.
یک کارشناس برجسته انرژی، طرح سه‌نرخی کردن بنزین را راهکاری هوشمندانه و تحول‌آفرین برای مدیریت مصرف و تحقق عدالت اجتماعی دانست.
سازوکاری برای حمایت از اقشار کم‌مصرف
علی قنبری، در گفتگو با خبرنگار، سه‌نرخی شدن بنزین را اقدامی بی‌سابقه در عرصه مدیریت مصرف سوخت و تحقق عدالت اجتماعی ارزیابی کرد. وی معتقد است این طرح با سازوکار دقیق خود، از منافع واقعی مردم، به ویژه اقشار کم‌مصرف و فاقد خودرو، حمایت خواهد کرد.
اصلاح الگوی مصرف و منطقی‌سازی قیمت‌گذاری
قنبری تأکید کرد که اجرای این سیاست باعث می‌شود بخش‌هایی از جامعه که مصرف بیش از سهمیه دارند، قیمت بالاتری بپردازند و به تبع آن، الگوی مصرفشان منطقی شود. این اقدام نه تنها به عدالت نزدیک‌تر است، بلکه بهینه‌سازی مصرف سوخت را در سطح ملی تضمین می‌کند.
هدایت یارانه‌ها به سمت نیاز واقعی
وی با اشاره به اینکه در شرایط فعلی، بخش زیادی از مصرف بنزین غیرضروری و بی‌رویه است، اظهار داشت: سه‌نرخی شدن، ابزاری کارآمد برای جلوگیری از مصرف مازاد و هدایت یارانه‌ها به سمت کسانی خواهد بود که نیاز واقعی به سوخت دارند.
فرصتی تاریخی برای اصلاحات اقتصادی
این کارشناس با لحنی قاطع تصریح کرد: سه‌نرخی شدن بنزین، فرصتی تاریخی برای اصلاح الگوی مصرف، کاهش فشار بر زیرساخت‌ها و افزایش بهره‌وری اقتصادی کشور است و باید فوراً و با عزمی جدی اجرا شود.
