بازشگت هند به بندر چابهار

منابع آگاه در دولت هند می‌گویند که معافیت این کشور از تحریم‌های آمریکا در رابطه با عملیات هند در بندر استراتژیک چابهار که معافیت قبلی آن روز سه‌شنبه ۲۸ اکتبر به پایان می‌رسید، تمدید شده است.

این معافیت به هند اجازه می‌دهد تا مدیریت و توسعه ترمینال شهید بهشتی را از طریق شرکت دولتی خود، یعنی ایندیا پورتس گلوبال لیمیتد (IPGL)، ادامه دهد.

پیش از این، قرار بود این معافیت تحت تصمیم قبلی واشنگتن برای لغو معافیت‌های تحریمی مرتبط با این بندر ایرانی، در روز ۲۹ سپتامبر منقضی شود.

بنابر گزارش شبکه هندی cnbctv۱۸، تمدید این معافیت، آسودگی خاطر بزرگی برای دهلی نو محسوب می‌شود و تداوم یکی از حیاتی‌ترین پروژه‌های اتصال منطقه‌ای آن را تضمین می‌کند.

هند از بندر چابهار برای ارائه کمک‌های بشردوستانه و ملزومات ضروری به افغانستان با دور زدن پاکستان استفاده کرده است. این بندر همچنین دسترسی مستقیم دریایی به کشورهای آسیای میانه مانند ازبکستان و قزاقستان را تسهیل می‌کند و دسترسی تجاری هند به مناطق محصور در خشکی را افزایش می‌دهد.

هند و جمهوری اسلامی ایران در سال ۲۰۲۴، قراردادی یک دهه‌ای امضا کردند که به IPGL اجازه می‌داد ترمینال شهید بهشتی را اداره کند و توسعه دهد.

این توافق، تعهد استراتژیک بلندمدت هند به چابهار را برجسته و با ادغام شبکه‌های حمل و نقل دریایی و زمینی، زیرساخت‌ها را فعال می‌کند و پیوندهای تجاری منطقه‌ای را ارتقا می‌دهد.

همچنین به گزارش cnbctv۱۸، هند معتقد است که این معافیت تمدید شده به این کشور اجازه می‌دهد تا تجارت و ارتباط خود را با آسیای مرکزی تقویت و در عین حال، تعادل بین روابط دیپلماتیک خود با واشنگتن و تهران حفظ کند.

بندر چابهار بخش مهمی از کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) را تشکیل می‌دهد که یک مسیر تجاری چندوجهی است که هند، ایران، روسیه و چندین کشور آسیای مرکزی را به هم متصل می‌کند.

هدف از این اتصال، کاهش زمان و هزینه‌های حمل و نقل و تقویت جایگاه هند به عنوان یک بازیگر کلیدی در لجستیک منطقه‌ای است.

پروژه‌های هند در رابطه با بندر چابهار به‌رغم تحریم‌های آمریکا علیه ایران از سال ۲۰۱۸، بارها معافیت‌هایی را به دلیل اهمیت بشردوستانه و استراتژیک خود دریافت کرده است.