افزایش تنش در اروپا: آلمان با F-35 آمریکایی، آماده نبرد می‌شود؟

منابع آگاه گزارش داده‌اند که با توجه به احتمال لغو پروژه مشترک جنگنده‌های اروپایی، دولت آلمان در حال بررسی خرید جنگنده‌های اف-35 بیشتری از ایالات متحده آمریکا است. این اقدام می‌تواند پاسخی به چالش‌های پیش روی پروژه FCAS و نیازهای دفاعی آتی آلمان باشد.

بررسی خرید جنگنده‌های بیشتر اف-35

یک منبع آشنا با این پروژه‌ها به رویترز اعلام کرده است که مذاکرات برای خرید بیش از ۳۵ فروند اف-35 دیگر در جریان است. منبع دیگری نیز این ملاحظات را تأیید کرده، اما تعداد دقیق آن را مشخص نکرده است. با سفارش این بمب‌افکن‌های رادارگریز که هر فروند حدود ۸۰ میلیون یورو قیمت دارد، آلمان می‌تواند زمان لازم را برای یافتن شریکی جدید برای پروژه جنگنده مشترک اروپایی به دست آورد. آلمان پیش از این در سال ۲۰۲۲، ۳۵ فروند جنگنده اف-35 از شرکت لاکهید مارتین آمریکا سفارش داده بود که تحویل آن‌ها از سال جاری میلادی آغاز خواهد شد. جنگنده‌های اف-35 قرار است جایگزین ناوگان قدیمی تورنادوی ارتش آلمان شوند که در صورت بروز درگیری، برای حمل تسلیحات هسته‌ای ایالات متحده مورد استفاده قرار می‌گیرند.

آینده مبهم پروژه مشترک جنگنده اروپایی FCAS

پروژه مشترک جت جنگنده نسل بعدی فرانسه و آلمان، موسوم به FCAS (Future Combat Air System)، به دلیل اختلافات میان شرکای صنعتی آن، داسو و ایرباس، در آستانه فروپاشی قرار دارد. این سیستم رزمی هوایی آینده نه تنها شامل جت‌ها، بلکه پهپادها و سیستم‌های ارتباطی نوآورانه را نیز در بر می‌گرفت و قرار بود از دهه ۲۰۴۰ ستون فقرات دفاع هوایی فرانسه و آلمان را تشکیل دهد. در بلندمدت، این جنگنده جایگزین یوروفایتر تایفون در نیروی هوایی آلمان و جنگنده رافال در نیروی هوایی فرانسه می‌شد.

پروژه FCAS در نشست وزرای فرانسه و آلمان در سال ۲۰۱۷ توسط امانوئل ماکرون و آنگلا مرکل، صدراعظم وقت آلمان، آغاز شد. دو سال بعد، اسپانیا نیز به این پروژه پیوست و از سال ۲۰۲۳ بلژیک نیز به عنوان ناظر حضور دارد.

ابراز تردید مقامات آلمانی و واکنش فرانسه

همزمان با این تحولات، اروپا تحت فشار آمریکا برای افزایش هزینه‌های دفاعی و مشارکت بیشتر در ناتو قرار دارد. فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، روز چهارشنبه بار دیگر درباره احتمال ساخت جت جنگنده مشترک با فرانسه ابراز تردید کرده و سوالاتی جدی را مطرح کرد که آیا آلمان واقعاً تا ۲۰ سال آینده به یک جت جنگنده سرنشین‌دار با این حجم از سرمایه‌گذاری نیاز خواهد داشت، و اینکه الزامات آلمان و فرانسه برای چنین هواپیمایی بسیار متفاوت است.

بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع آلمان نیز با تردیدهای مرتس موافقت کرده، اما تأکید کرده است که این موضوع به دلیل اختلاف سیاسی با فرانسه نیست، بلکه یک مسئله صنعتی است که به راحتی قابل حل نیست. به گفته وی، درخواست‌های داسو برای به دست گرفتن رهبری واضح در کنسرسیوم با ایرباس، پروژه ۱۰۰ میلیارد یورویی را به خطر انداخته است.

در مقابل، امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه، همچنان علناً از FCAS حمایت می‌کند، اما احتمال شکست آن را نیز رد نمی‌کند. وی اظهار داشت که با توجه به چالش‌های استراتژیک پیش روی اروپا، در صورت عدم غلبه بر اختلافات صنعتی، این مسئله غیرقابل درک خواهد بود.