فوری: تنگه هرمز کاملاً مسدود شد! سونامی نفتی در راه است
تنشها در تنگه هرمز امنیت کشتیرانی و حمل و نقل نفت را تهدید کرده و به بحران انرژی دامن میزند.
پس از تحولات اخیر منطقهای و گزارشها مبنی بر حمله آمریکا و اسرائیل به ایران و اعلام تهران مبنی بر احتمال بسته شدن ناوبری، شماری از مالکان نفتکشها، شرکتهای بزرگ نفتی و شرکتهای تجاری، حمل و نقل نفت خام، سوخت و گاز طبیعی مایع (الانجی) از طریق تنگه هرمز را به حالت تعلیق درآوردهاند. رویترز این خبر را به نقل از منابع تجاری گزارش داده است.
توقف تردد و هشدارهای بینالمللی
مدیران ارشد یک میز بازرگانی بزرگ اعلام کردهاند که کشتیهای آنها برای چند روز در منطقه باقی خواهند ماند. تصاویر ماهوارهای از ردیابهای نفتکش نشان میدهد که کشتیها در کنار بنادر بزرگی مانند فجیره در امارات متحده عربی مستقر شدهاند و از تنگه هرمز عبور نمیکنند. شرکت کارگزاری کشتی «پروتن اند پارتنرز» در یادداشتی به مشتریان خود تاکید کرده است که هرچند ترافیک کشتیها از طریق تنگه هرمز به طور کامل متوقف نشده، اما اختلالات به سرعت در حال افزایش است.
انجمن نفتکش «اینترتانکو» نیز گزارش داده که نیروی دریایی آمریکا نسبت به دریانوردی در کل منطقه خلیج فارس، خلیج عمان، دریای عرب شمالی و تنگه هرمز هشدار داده و اعلام کرده است که نمیتواند ایمنی کشتیرانی را در این مناطق تضمین کند. در همین راستا، وزارت کشتیرانی یونان نیز به کشتیهای خود توصیه کرده تا از خلیج فارس، خلیج عمان و تنگه هرمز دوری کنند.
اهمیت استراتژیک تنگه هرمز
تنگه هرمز گذرگاه حیاتی برای حدود ۲۰ درصد از نفت جهان، از جمله نفت تولیدکنندگان عمدهای همچون عربستان سعودی، امارات متحده عربی، عراق، کویت و ایران است. همچنین حجم زیادی از صادرات الانجی قطر نیز از این تنگه عبور میکند. لورا پیج، از شرکت مشاوره کپلر، اشاره کرده است که ۱۴ کشتی حمل الانجی، نشانههایی از کاهش سرعت، تغییر مسیر یا توقف در داخل یا اطراف تنگه نشان دادهاند و پیشبینی میشود این تعداد افزایش یابد و خطراتی را برای صادرات الانجی قطر ایجاد کند.
واکنش شرکتهای کشتیرانی جهانی
در پی این تحولات، گروه کشتیرانی کانتینری آلمانی هاپاگ-لوید اعلام کرد که تا اطلاع ثانوی تمام ترانزیت کشتیها از طریق تنگه هرمز را به حالت تعلیق در میآورد. این شرکت هشدار داد که سرویسهایی که به بنادر خلیج فارس مراجعه میکنند ممکن است با تاخیر، تغییر مسیر یا تنظیم برنامه مواجه شوند. شرکت کشتیرانی مرسک دانمارک نیز در بهروزرسانی وبسایت خود اعلام کرده که در حال هماهنگی با شرکای امنیتی در مورد تمام عملیات در دریای سرخ و خلیج عدن است، اما پذیرش محموله در خاورمیانه همچنان باز است.
همچنین، گروه کشتیرانی فرانسوی CMA CGM به کشتیهای خود که در داخل یا به سمت خلیج فارس در حرکت بودند، دستور داده است تا پس از حمله ایالات متحده و اسرائیل به ایران، به جای امن بروند.
