فاجعه قیمتی: ارزانترین سواری ایران خودرو و سایپا ۹۱۰ میلیون تومان!
بازار خودرو شاهد ثبات قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا از جمله پژو ۲۰۷، کوییک و دنا پلاس است.
بازار خودروی کشور در تاریخ ۳۰ بهمن ۱۴۰۴، شاهد ثبات نسبی در قیمت اکثر محصولات ایران خودرو و سایپا بود. بر اساس گزارشها، پژو ۲۰۷ با موتور TU3 به عنوان ارزانترین سواری ایران خودرو و کوییک GX L به عنوان ارزانترین سواری سایپا در بازار آزاد، بدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند.
جدیدترین قیمت محصولات ایران خودرو در بازار آزاد
در معاملات امروز، پژو ۲۰۷ با موتور TU3 مدل ۱۴۰۴، با قیمت یک میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان عرضه شد که نسبت به روز قبل هیچ گونه تغییر قیمتی نداشت. این در حالی است که نسخه مجهز به موتور TU5P از همین خودرو، ۲۲۰ میلیون تومان گرانتر و با قیمت یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار گرفت.
در میان سایر محصولات ایران خودرو، تارا دندهای V1 پلاس مدل ۱۴۰۴، با بهای یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان معامله شد و فاصله قیمتی آن با نسخه اتوماتیک V4 به ۳۰۰ میلیون تومان میرسید که نشاندهنده قیمت یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومانی برای مدل اتوماتیک بود. همچنین، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴ با قیمت دو میلیارد و ۴۰ میلیون تومان در بازار حضور یافت. خودروی شاسیبلند ریرا توربو ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان، جزو گرانترین محصولات ایران خودرو در بازار محسوب میشود.
رانا پلاس با موتور TU5P مدل ۱۴۰۴، یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و نسخه TU5 آن یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند. سورن پلاس دوگانهسوز و بنزینی EF7 نیز به ترتیب با قیمتهای یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار عرضه شدند.
وضعیت قیمتی محصولات سایپا در بازار آزاد
در بازار محصولات سایپا، کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۴، با قیمت ۹۱۰ میلیون تومان، عنوان ارزانترین سواری این شرکت را از آن خود کرد و همانند روز گذشته، نوسان قیمتی نداشت. ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز دیگر سواری زیر یک میلیارد تومانی سایپا بود که با قیمت ۹۷۵ میلیون تومان خرید و فروش شد.
اطلس S مدل ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و اطلس G با بهای یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان در بازار موجود بودند. نسخه اتوماتیک پلاس اطلس نیز با قیمتی معادل یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان به فروش رسید. سهند پلاس اتوماتیک E مدل ۱۴۰۴، بدون تغییر نسبت به روز قبل، یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت داشت و سهند S مدل ۱۴۰۴ نیز با بهای یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان عرضه شد.
شاهین پلاس مدل ۱۴۰۴، با قیمت دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، گرانترین سدان داخلی بازار بود. ارزانترین تیپ شاهین، یعنی شاهین دندهای مدل ۱۴۰۴، با قیمت یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان معامله شد، در حالی که شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید.
