شوک بازار خودرو: کف قیمت ایران خودرو و سایپا ۸۸۰ میلیون تومان را رد کرد!
ریرا و کوییک ایرانخودرو و سایپا با نوسان قیمت، بازار خودرو را ملتهب کردند
بازار خودرو در تاریخ ۱۸ بهمن ۱۴۰۴، شاهد نوسانات قیمتی در برخی محصولات ایرانخودرو و ثبات نسبی در تولیدات سایپا بود. در این میان، ریرا توربو ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ به عنوان گرانترین شاسیبلند بازار، با قیمت دو میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان به مشتریان عرضه شد. از سوی دیگر، کوییک GXL مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان، ارزانترین سواری موجود در بازار آزاد به شمار میرود.
آخرین تغییرات قیمت محصولات ایرانخودرو
بر اساس گزارشهای بازار، دناپلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴ در تاریخ ۱۸ بهمن با قیمت یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان معامله شد. نسخه دندهای این خودرو نیز یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. سورن پلاس بنزینی EF7 مدل ۱۴۰۴ به قیمت یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه گردید، در حالی که تیپ دوگانهسوز آن ۳۰ میلیون تومان گرانتر و با نرخ یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان در دسترس بود.
در سایر بخشها، راناپلاس با موتور TU5P مدل ۱۴۰۴ و پژو ۲۰۷ با موتور TU3 مدل ۱۴۰۴ هر دو با قیمت یک میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان به فروش رسیدند. تارا دندهای V1 پلاس مدل ۱۴۰۴ یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک V4 مدل ۱۴۰۴ نیز یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
ثبات نسبی در بازار محصولات سایپا
در بخش محصولات سایپا، امروز شنبه ۱۸ بهمن ماه، بازار شاهد کاهش یا افزایشی در نرخها نبود و قیمتها مشابه روزهای پیشین باقی ماند. کوییک و ساینا همچنان به عنوان ارزانترین سواریهای زیر یک میلیارد تومان در بازار شناخته میشوند. کوییک GXL مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان و ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۹۳۵ میلیون تومان عرضه شدند.
در رده خودروهای گرانتر سایپا، اطلس S مدل ۱۴۰۴ به قیمت یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان و تیپ اتوماتیک پلاس آن با قیمت یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در بازار به فروش رسیدند. شاهین پلاس مدل ۱۴۰۴، گرانترین سدان سایپا، با قیمت دو میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و شاهین دندهای مدل ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار گرفتند.
