فساد بی‌سابقه: نماینده مجلس از وام‌های نجومی هواپیما برای «ایرلاین‌های کاغذی» پرده برداشت!

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از وضعیت نامطلوب شرکت‌های هواپیمایی داخلی به شدت انتقاد کرد و خبر داد که شرکت‌های هواپیمایی صوری و کاغذی از وام‌ها و تسهیلات نوسازی ناوگان هوایی بهره‌مند شده‌اند. وی این رویه را در مقایسه با کشورهای توسعه‌یافته بی‌سابقه خواند.

انتقاد از تعدد شرکت‌های هواپیمایی صوری در کشور

محمدرضا رضایی کوچی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی، با تاکید بر اینکه وضعیت کنونی شرکت‌های هواپیمایی در ایران در هیچ‌یک از کشورهای بزرگ دنیا سابقه ندارد، اظهار داشت: در حالی که بسیاری از کشورها تنها دو یا سه شرکت هواپیمایی فعال و توسعه‌یافته دارند، در کشور ما تعداد زیادی شرکت به صورت اسمی و صرفاً روی کاغذ فعالیت می‌کنند. وی افزود که هر فردی با هر شغل و پیشینه‌ای می‌تواند مجوز تاسیس شرکت هواپیمایی دریافت کند و پس از خرید دو فروند هواپیمای با عمر بالای ۲۰ سال، از تسهیلات قابل‌توجهی برخوردار می‌شود.

سوءاستفاده از تسهیلات و ارائه خدمات نامطلوب

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برخی از این شرکت‌ها پس از دریافت مجوز و تسهیلات، اقدام به واگذاری آن‌ها می‌کنند یا خدماتی ارائه می‌دهند که به هیچ وجه در سطح انتظار مسافران نیست و فاقد هرگونه امتیاز ویژه است. وی همچنین با یادآوری عدم رتبه‌بندی ایرلاین‌های داخلی، به تناسب نداشتن عرضه و تقاضا و در نتیجه قیمت بسیار بالای بلیت هواپیما اشاره کرد. به گفته رضایی کوچی، برآوردها نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری در این بخش، ظرف کمتر از دو سال بازگشت سرمایه دارد.

رضایی کوچی ادامه داد: در همین شرایط، برخی با وارد کردن هواپیماهایی با عمر بالای ۲۰ سال و قیمت پایین، از تسهیلات نوسازی ناوگان استفاده می‌کنند؛ تسهیلاتی که هدف اصلی آن تجهیز و خرید هواپیماهای جدیدتر بوده است.

کشف شرکت‌های هواپیمایی غیرواقعی در بررسی برنامه هفتم توسعه

نماینده مردم در مجلس، با اشاره به تخصیص ۵۰ همت اعتبار برای نوسازی ناوگان هواپیمایی در برنامه هفتم توسعه، افشا کرد: در بررسی‌های انجام شده، به فهرستی از شرکت‌هایی برخورد کردیم که اساساً وجود خارجی ندارند و صرفاً به صورت کاغذی مجوز گرفته‌اند و منابع مالی تخصیص‌یافته را میان خود تقسیم کرده‌اند.