جنجال مرسدس و بی ام و: جنسیس با "ماگما" قلب بازار را هدف گرفت!/ بمب خبری و تصاویر باورنکردنی

برند لوکس کره‌ای جنسیس، با معرفی دو محصول جدید، از جمله یک کانسپت آینده‌نگر و یک خودروی تولیدی، ورود جدی خود به عرصه خودروهای پرفورمنس را اعلام کرد. این حرکت، نشان‌دهنده بلندپروازی جنسیس برای رقابت با خودروسازان برجسته اروپایی در بازاری است که تا پیش از این عمدتاً در انحصار آن‌ها بود.

ماگما؛ تولد زیرشاخه‌ای جدید برای جنسیس

جنسیس که تنها یک دهه از استقلالش می‌گذرد، با جسارتی تازه وارد قلمرویی شده است که تا پیش از این کمتر کسی آن را جدی می‌گرفت. این برند لوکس کره‌ای، که در ابتدا به عنوان شاخه‌ای لوکس از هیوندای آغاز به کار کرد، ظرف ده سال توانسته هویتی مستقل برای خود بسازد. حال، با تاسیس زیرشاخه تازه‌تاسیس ماگما (Magma)، این هویت قرار است کامل‌تر شود. ماگما صرفاً یک تریم اسپرت نیست، بلکه بیانیه‌ای است برای ورود جدی جنسیس به دنیای موتوراسپرت واقعی و ساخت خودروهایی که نه تنها زیبا و لوکس، بلکه سریع، دقیق و قابل اتکا روی پیست باشند.

کانسپت ماگما GT؛ پنجره‌ای به آینده پرفورمنس جنسیس

در مراسمی در فرانسه، جنسیس از کانسپت آینده‌نگر ماگما GT پرده برداشت. این خودرو وظیفه دارد تا میراث عملکردی جنسیس در دهه آینده را تعریف کند و ادامه مستقیم مسیری است که برند در نقشه راه جدیدش ترسیم کرده: ساخت یک «Magma Halo Car» و حرکت به سمت محصولاتی که علاوه بر لوکس بودن، توان بالایی نیز داشته باشند. طراحی ماگما GT حال و هوای یک سوپراسپرت مدرن را دارد؛ با کاپوتی پایین، خط سقفی افتاده و گلگیرهای عقبی پهن. امضای نورپردازی دوقلو خطی جنسیس در جلو و عقب، با قطعات آیرودینامیکی ترکیب شده و نمایی تهاجمی اما ظریف ایجاد کرده است. کابین قایقی‌شکل به همراه درهای پروانه‌ای، به این کانسپت جلوه‌ای منحصر به فرد بخشیده است. هرچند جنسیس هنوز درباره پیشرانه این کانسپت جزئیاتی ارائه نکرده، اما تاکید دارد که هدف، ساخت خودرویی با تعادلی از اصالت موتوراسپرت و لوکس‌گرایی پالایش‌شده است. این کانسپت با شباهت زیاد به یک خودروی آماده تولید، امیدها را برای عرضه قریب‌الوقوع آن زنده نگه داشته است.

GV۶۰ ماگما؛ اولین گام عملی در دنیای پرفورمنس

همزمان با معرفی کانسپت ماگما GT، جنسیس اولین محصول تولیدی این مسیر، یعنی GV۶۰ ماگما را نیز رونمایی کرد. این کراس‌اوور تمام الکتریکی که در پیست پل‌ریکار فرانسه معرفی شد، پیام واضحی را منتقل می‌کند: جنسیس وارد بازی قدرت شده است. نسخه ماگما از GV۶۰ با ارتفاع کمتر، گلگیرهای پهن‌تر، رینگ‌های ۲۱ اینچی فورج، قطعات مشکی براق و آیرودینامیک ارتقایافته، فلسفه ظرافت جنسیس را به قلمرو پیست نزدیک‌تر کرده است. این مدل از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که قدرت استاندارد آن ۶۰۹ اسب بخار و در حالت Boost به ۶۵۰ اسب بخار می‌رسد. شتاب‌گیری GV۶۰ ماگما خیره‌کننده است؛ صفر تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت در ۳.۴ ثانیه و صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۰.۹ ثانیه. حداکثر سرعت آن نیز به ۲۶۴ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برای کنترل بهتر این قدرت، جنسیس سیستم تعلیق را بازمهندسی کرده، بوشینگ‌ها را سفت‌تر ساخته، ترمزها را ارتقا داده و یک e-LSD اختصاصی اضافه کرده است.

نوآوری‌های فنی و تجربه‌ای جدید

GV۶۰ ماگما به فناوری‌هایی مجهز شده که عملکرد را جذاب‌تر و قابل کنترل‌تر می‌کنند. سیستم Virtual Gear Shift، تغییر دنده‌های مصنوعی و صدای موتور مجازی را شبیه‌سازی می‌کند و «Magma Mode» طرح خاصی روی نمایشگر ایجاد می‌کند که دماهای مهم و نیروی g را نمایش می‌دهد. حالت Drift Mode نیز برای علاقه‌مندان رانندگی تفریحی و پیست در نظر گرفته شده است. GV۶۰ Magma ابتدا در کره جنوبی عرضه می‌شود و سپس در سال ۲۰۲۶ به اروپا و آمریکای شمالی خواهد رسید.