صعود 350 درصدی اعتبار کریدورهای ملی: آیا دولت چهاردهم جاده‌های ایران را متحول می‌کند؟
اعتبارات کریدور غرب کشور در کردستان برای بهره‌برداری راه‌ها و بزرگراه‌ها جذب شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از افتتاح 25 کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور خبر داد و اظهار داشت: طول بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی در دست اقدام از 6500 کیلومتر به 7800 کیلومتر افزایش یافته است.
افزایش 1300 کیلومتری طول بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی
هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در آیین افتتاح 25 کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور، با اشاره به دوران مسئولیت خانم دکتر فرزانه صادق در وزارت راه و شهرسازی، اعلام کرد که طول بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی در دست اقدام از 6500 کیلومتر به 7800 کیلومتر افزایش یافته است. وی این رشد را نتیجه افزایش اعتبارات و پیگیری‌های مستقیم وزیر در سازمان برنامه و بودجه عنوان کرد.
افتتاح 150 کیلومتر راه و پیش‌بینی بهره‌برداری از 1000 کیلومتر دیگر
بازوند افزود: تا 20 آبان ماه جاری، 150 کیلومتر راه اصلی و بزرگراه افتتاح شده است. همچنین پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال 1404، بیش از 1000 کیلومتر راه و بزرگراه جدید به بهره‌برداری برسد که این رقم 20 درصد بیشتر از هدف‌گذاری اولیه است.
اهمیت کریدور غرب کشور و وضعیت اجرایی آن
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تاکید بر اهمیت کریدور غرب کشور، آن را یکی از چهار کریدور اصلی ملی معرفی کرد که از مرز بازرگان تا شلمچه امتداد دارد. این مسیر، ترکیه و اقلیم کردستان را به بنادر جنوبی کشور از جمله بندر امام و دریای عمان متصل می‌کند. از مجموع 1500 کیلومتر طول این کریدور، 1445 کیلومتر تکمیل شده، 207 کیلومتر در حال اجرا و 130 کیلومتر در مرحله مطالعه و مناقصه است.
اختصاص 62 درصد اعتبار کریدور غرب به استان کردستان
وی خاطرنشان کرد که اعتبار پیش‌بینی‌شده برای سال 1404 در این کریدور 3900 میلیارد تومان است که از این میزان، 62 درصد به استان کردستان اختصاص یافته است.
رشد 350 درصدی اعتبارات کریدورهای ملی و ارزش پروژه‌های در حال اجرا
بازوند در پایان تصریح کرد: اعتبارات کریدورهای ملی در سال جاری بیش از 350 درصد رشد داشته است. مجموع پروژه‌های در حال اجرای شرکت ساخت و توسعه در کشور، شامل راه‌آهن و بزرگراه‌ها، بیش از 16 هزار و 500 میلیارد تومان ارزش دارد. با استمرار حمایت وزارت راه و شهرسازی، انتظار می‌رود تا پایان دولت چهاردهم بخش عمده این طرح‌ها به بهره‌برداری برسد.
