فاجعه قیر! ۵۰٪ زیر قیمت بورس، اما فقط برای "آنها"؟

هفدهمین نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات با حضور ۵۴ شرکت داخلی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی آغاز به کار کرد.

افتتاحیه نمایشگاه

این نمایشگاه که از امروز سه‌شنبه، سیزدهم آبان ماه آغاز شده است، تا پانزدهم آبان ماه سال جاری در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی دایر خواهد بود و با مشارکت ۵۴ شرکت داخلی در حال برگزاری است.

توزیع قیر در کشور

مجید کیانپور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه به توزیع قیر در کشور اشاره کرد و گفت: مطابق قانون بودجه‌های سنواتی، ۳۰ درصد قیر تولیدی بین دستگاه‌های اجرایی توزیع می‌شود. وی افزود: همچنین ۴۹ درصد قیر در اختیار وزارت راه و شهرسازی برای اجرای پروژه‌ها قرار می‌گیرد و ۱۷ درصد آن نیز در اختیار سازمان شهرداری‌ها و بخش دیگری در اختیار بنیاد مسکن برای اجرای طرح‌های هادی روستایی قرار دارد.

یارانه قیر و تسهیل پروژه‌ها

کیانپور با بیان اینکه قیر با ۵۰ درصد قیمت بورس در اختیار اجرای پروژه‌ها قرار می‌گیرد، خاطرنشان کرد: یارانه قابل توجهی در این بخش پرداخت می‌شود تا اجرای پروژه‌های آسفالت راه‌ها با کمترین چالش همراه باشد.

چالش‌های صنعت قیر و آسفالت

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ۱۰ چالش اساسی در حوزه قیر و آسفالت کشور را برشمرد. وی طراحی راه‌ها برای ۱۰ تا ۲۰ سال آینده و در مقابل، عمر مفید کمتر از این مدت برای پروژه‌های آسفالتی را یکی از مشکلات موجود دانست. به گفته وی، کیفیت پایین قیر، عدم استفاده از قیر استاندارد، عمر کوتاه روسازی‌ها، عدم استفاده مناسب از آسفالت‌های بازیافتی، هزینه‌های بالای روکش و روسازی، ضعف در نظارت، کنترل و اجرا، کمبود نیروی متخصص، فاصله بین صنعت و دانشگاه و لزوم حرکت به سمت تضمین کیفیت، از جمله عمده مسائل و مشکلات صنعت قیر کشور محسوب می‌شوند.