فاجعه تکراری خودروسازان: قیمت خودرو ۳۰ تا ۵۰ درصد افزایش یافت؛ آیا نظارتی بر این گرانی بیسابقه وجود ندارد؟
افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان داخلی با تأثیر نرخ ارز در کانون توجه سازمان حمایت قرار گرفت.
پس از کشوقوسهای فراوان، سرانجام افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی از در کارخانه تعیینتکلیف شد و سازمان حمایت مجوز این افزایش را صادر و ابلاغ کرد. این تصمیم شامل طیف وسیعی از محصولات خودروسازان بزرگ کشور میشود که هر یک با درصدهای متفاوتی موافقت شده است.
جزئیات افزایش قیمت خودروسازان
بر اساس ابلاغیه جدید، شرکت ایرانخودرو متوسط افزایش قیمت ۳۹ درصدی را تجربه خواهد کرد. شرکت سایپا نیز موفق به کسب متوسط افزایش قیمت ۲۹ درصدی شد و پارسخودرو متوسط افزایش قیمت ۳۵ درصدی را به ثبت رساند. در این میان، سه محصول از بهمنموتور نیز مجوز افزایش قیمت ۵۰ درصدی را دریافت کردهاند که بالاترین نرخ افزایش را در بین خودروسازان داخلی به خود اختصاص داده است.
دلایل موافقت با افزایش نرخها
احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت، در خصوص علت افزایش قیمت محصولات داخلی از در کارخانه توضیح داد: «با توجه به تغییر نرخ ارز، تأمین قطعات و مواد اولیه از تالار اول به تالار دوم که از ۷۰ هزار تومان به حدود ۱۴۰ هزار تومان رسیده است، قیمت تمامشده برای کارخانه و تولیدکننده، افزایش قابلتوجهی داشته است که این امر دلیل اصلی موافقت با تعدیل قیمتها بوده است.»
ضوابط افزایش قیمت در طول سال
معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت درباره دفعات مجاز افزایش قیمت در سال نیز تأکید کرد: «خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند. اما بار سوم، بین آخرین باری که قیمت گرفتند و درخواستی که برای افزایش قیمت میدهند، طبق ضوابط هیأت تعیین و تثبیت قیمتها باید نرخ شاخص تورم تولیدکننده در بخش صنعت و نرخ افزایش ارز، بیش از ۱۰ درصد رشد داشته باشد تا درخواست آنها حائز بررسی محاسبات و تعدیل قیمتها شود.»
