انفجار جدید در بازار کراس اوورها: تیسان S05 آمد! (اولین تصاویر جنجالی)
تیسان S05 و جتور X50؛ دو کراساوور چینی جدید در بازار ایران با مشخصات فنی، قیمت و جزئیات مونتاژ.
کراساوور جدید تیسان S05، که در بازارهای جهانی با نام جتور X50 شناخته میشود، بهزودی توسط یکی از شرکتهای مونتاژکار ایرانی به بازار عرضه خواهد شد. این خودرو با طراحی مدرن و ابعاد جمعوجور شهری، دارای جزئیات ظاهری نزدیک به سایر محصولات خانواده جتور است و قرار است با پیشرانه توربوشارژ و مشخصات فنی رقابتی، جایگاه خود را در میان کراساوورهای کامپکت شهری ایران پیدا کند.
تیسان S05؛ نام جدید جتور X50 در ایران
تصاویر تازهای که از محوطه پارکینگ یکی از شرکتهای مونتاژکار داخلی منتشر شده، حاکی از آمادهسازی یک کراساوور ناشناخته با نشان لاتین TISSAN است. بررسیهای دقیقتر تأیید میکند که این خودرو همان جتور X50 چینی است که با نام تیسان S05 وارد بازار ایران میشود. این کراساوور با بهرهگیری از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، مشابه آنچه در امویام X55 به کار رفته است، انتظار میرود عملکردی مطلوب را ارائه دهد.
طراحی مدرن و شهری
تیسان S05 با رویکردی نوین در طراحی ظاهری، به خصوص در بخش جلو، خودنمایی میکند. چراغهای روشنایی روز باریک LED در بالاترین قسمت و به صورت خطوطی کشیده نصب شدهاند که چهرهای جذاب و امروزی به خودرو میبخشند. در زیر این نوار نوری، جلوپنجرهای بزرگ با الگوی مشبک تیرهرنگ و فریم کرومی براق قرار گرفته که بر حس قدرت و ابهت بصری تأکید دارد. چراغهای اصلی نور پایین و بالا به صورت هوشمندانه در عمق سپر و زیر خط دیلایتها جای گرفتهاند که علاوه بر مدرنسازی ظاهر، از آسیبهای احتمالی محافظت میشوند. طراحی سپر جلو با حجمپردازیهای زاویهدار و خطوط برجسته، در کنار رکابهای کناری، حالوهوای اسپرت خودرو را تقویت میکند.
در نمای جانبی، خط شانه از گلگیر جلو آغاز شده و به صورت پیوسته تا چراغهای عقب امتداد مییابد تا حس پویایی و طول بصری را القا کند. ترکیب ستونهای مشکیرنگ و شیب ملایم سقف، از امضاهای طراحی کراساوورهای مدرن محسوب میشود. رینگهای دو رنگ با طرح چندپره و ابعاد مناسب، تناسب خوبی با اندازه گلگیرها ایجاد کرده و S05 را به وضوح در قامت یک کراساوور کامپکت شهری قرار میدهند که تمرکز آن بر سواری آسفالت و شهری است.
در بخش عقب، چراغهای باریک و کشیده توسط یک نوار LED میانی به یکدیگر متصل شدهاند. سپر عقب نیز با دیفیوزر تیره رنگ و خطوط افقی، نمای اسپرت خودرو را تکمیل میکند. این خودرو دارای طول ۴۳۹۷ میلیمتر، عرض ۱۸۴۱ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۵۴ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۰۱ میلیمتر است که آن را در کلاس کراساوورهای کامپکت B، همرده امویام X55 و جک S3، قرار میدهد.
مشخصات فنی Tissan S05
قلب تپنده تیسان S05 یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی است که قادر به تولید حداکثر توان ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق یک جعبهدنده شش سرعته دوکلاچه (DCT) به محور جلو منتقل میشود. استفاده از گیربکس DCT در این سگمنت، نویدبخش انتقال سریع و نرم دندهها، تجربه رانندگی اسپرتتر و بهبود واکنش پدال گاز است. در بخش سیستم تعلیق، محور جلو از ساختار مکفرسون بهره میبرد که فضای کمی اشغال کرده و به فرمانپذیری خودرو کمک میکند. در محور عقب نیز، بسته به تیپ و سطح تجهیزات، معمولاً از ساختار تورشن بیم استفاده میشود.
کابین مجهز و امکانات رفاهی
طراحی کابین تیسان S05 با تمرکز بر ارائه ارزش بالا در مقابل قیمت، که از ویژگیهای اصلی خودروسازان چینی است، صورت گرفته است. تیپهای میانی این خودرو مجهز به یک رابط دیجیتالی شامل نمایشگر مرکزی لمسی ۱۰ تا ۱۳ اینچی و یک پشتآمپر دیجیتال یا نیمهدیجیتال هستند که اطلاعات رانندگی و ناوبری را به وضوح نمایش میدهند. متریال مورد استفاده در این تیپها عموماً ترکیبی عملی و بادوام از پارچه و چرم مصنوعی است.
با توجه به نامشخص بودن تیپ دقیق عرضه شده در ایران، میتوان انتظار مجموعه گستردهای از امکانات رفاهی و ایمنی را داشت که از آن جمله میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- ترمز پارک برقی (EPB) با قابلیت اتوهلد
- آینههای جانبی تاشونده برقی
- سیستم تهویه مطبوع خودکار
- نورپردازی داخلی (Ambient Light)
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- فرمان چندمنظوره
- پورتهای شارژ USB
- گرمکن صندلیهای جلو
- دوربین دید پیرامونی ۳۶۰ درجه
- رادار پایش نقطه کور
- هشدار خروج از خط
- ترمز اضطراری خودکار
- کروز کنترل تطبیقی
پیشبینی قیمت و خدمات پس از فروش
تیسان S05 که در بازارهای جهانی تحت عنوان جتور X50 عرضه میشود، در نسخههای پایه با قیمتی حدود ۱۰ تا ۱۴ هزار دلار و در تیپهای فولآپشن تا ۱۸ هزار دلار قیمتگذاری میشود. با در نظر گرفتن تیپ میانی برای بازار ایران و اعمال کلیه عوارض گمرکی، مالیاتها، هزینههای انتقال ارز و سود شرکت، برآورد اولیه قیمت نهایی برای مصرفکننده در بازار آزاد ایران در گستره ۱.۶ تا ۲.۳ میلیارد تومان قرار میگیرد.
نکته قابل توجه، اشتراک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تیسان S05 با خودروهای مونتاژی رقیب مانند امویام X55 است. این اشتراک فنی میتواند در بلندمدت یک مزیت در زمینه سهولت تأمین قطعات یدکی و خدمات فنی به شمار آید، زیرا زیرساخت فنی آن تا حدودی در بازار داخلی شناخته شده است. با این حال، موفقیت نهایی این کراساوور کامپکت در بازار پررقابت ایران، وابستگی حیاتی به تعهد و استاندارد خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضهکننده خواهد داشت.
