مونا در ایران: پشت پرده بازگشت جنجالی و تصاویر شوکه‌کننده!

با ورود سدان برقی «مونا M03» از برند قدرتمند ایکس‌پنگ (Xpeng) به ایران، بازار خودروهای برقی کشور در آستانه تحولی بزرگ قرار گرفته است. این خودرو که در چین با قیمتی حدود ۲۰ هزار دلار عرضه می‌شود، به دلیل آیرودینامیک فوق‌العاده خود به عنوان یکی از بهترین خودروهای دنیا در این زمینه شناخته می‌شود و نوید رقابتی جدید در بخش خودروهای پاک را می‌دهد.

تحول در بازار خودروهای برقی ایران با ورود ایکس‌پنگ

ورود برند معتبر ایکس‌پنگ، که پیش‌تر در بازارهای جهانی به‌ویژه اروپا جایگاه مستحکمی کسب کرده است، می‌تواند به توسعه زیرساخت‌ها و افزایش علاقه عمومی به خودروهای برقی در ایران کمک شایانی کند. این شرکت چینی، که به طراحی مدرن و فناوری پیشرفته شهرت دارد، با توجه به افزایش نگرانی از قیمت بنزین و رشد تقاضا برای خودروهای کم‌مصرف و پاک در کشور، فرصت مناسبی برای گسترش فعالیت‌های خود در ایران یافته است.

بر اساس گزارش‌ها، محصولات شاخص ایکس‌پنگ از جمله شاسی‌بلندهای G6 و G9، ون لوکس X9 و سدان برقی مونا M03، برای عرضه در بازار ایران انتخاب شده‌اند. با توجه به قیمت رقابتی M03 در مقایسه با سایر مدل‌ها، انتظار می‌رود این سدان برقی که به تازگی وارد کشور شده است، زودتر از دیگر مدل‌ها به مشتریان ایرانی عرضه شود.

نگاهی به تاریخچه و دستاوردهای ایکس‌پنگ

ایکس‌پنگ در سال ۲۰۱۴ توسط مدیران سابق GAC تاسیس شد و از همان ابتدا حمایت سرمایه‌گذاران بزرگی همچون بنیان‌گذاران UCWeb و شیائومی را به خود جلب کرد. این شرکت در سال ۲۰۱۸ با معرفی کراس‌اوور G3 اولین محصول خود را عرضه کرد و سپس با مدل‌هایی نظیر سدان‌های P7 و P5 به شهرت رسید. ایکس‌پنگ طی سال‌های بعد سرمایه‌گذاری‌های کلانی جذب کرد و در سال ۲۰۲۰ با عرضه سهام در بورس نیویورک، ۱.۵ میلیارد دلار سرمایه جدید به دست آورد. از سال ۲۰۲۱، این برند صادرات به اروپا را آغاز کرده و با معرفی نخستین خودروی مجهز به لیدار در جهان و سرمایه‌گذاری در حوزه خودروهای پرنده، به یکی از بازیگران کلیدی و نوآور صنعت خودروهای برقی تبدیل شده است. همکاری‌های گسترده با شرکت‌هایی نظیر فولکس‌واگن نیز جایگاه این خودروساز چینی را در عرصه جهانی تقویت کرده است.

مونا M03: پیشتاز آیرودینامیک در جهان

در تیرماه ۱۴۰۳، شرکت ایکس‌پنگ اعلام کرد که مونا M03 با ضریب درگ 0.194 آیرودینامیک‌ترین سدان برقی دنیا است. این رقم که حتی از ضریب درگ 0.208 تسلا مدل S نیز پایین‌تر است، افتخاری بزرگ برای صنعت خودروسازی چین محسوب می‌شود. طراحی بدنه به گونه‌ای است که مصرف انرژی مونا M03 را ۱۵ درصد کمتر از رقبای خود کرده و ۶۰ کیلومتر به توان پیمایش آن می‌افزاید. این سدان برقی تاکنون فروش ماهانه ۱۰ هزار دستگاه را تجربه کرده و بیش از ۲۰۰ هزار نمونه از آن به خریداران تحویل داده شده است.

طراحی نوین و آینده‌نگر مونا M03

در طراحی مونا M03، اولویت اصلی بر آیرودینامیک و مباحث فنی قرار گرفته است. با این حال، استفاده از عناصر مدرن و آینده‌نگر، ظاهری خاص به این خودرو بخشیده است. چراغ‌های جلو و عقب با طرح بومرنگی و سه‌گوش، جلوه‌ای متمایز ایجاد کرده‌اند.

نمای بیرونی

نمای روبروی مونا M03 با چراغ‌های باریک و کشیده و یک نوار LED سراسری، حال‌وهوایی کاملاً مدرن و تکنولوژیک دارد. سپر جلو ساده اما عضلانی طراحی شده و ورودی‌های هوای عمودی در طرفین حس اسپرت بودن را تقویت می‌کنند. فقدان جلوپنجره سنتی نیز به دلیل ماهیت تمام‌برقی خودرو، ظاهری تمیز و یکپارچه ایجاد کرده است.

در نمای جانبی، خطوط بدنه نرم و روان هستند و فرم کلی خودرو حالتی آیرودینامیک دارد. سقف با شیب ملایم خود حسی کوپه‌مانند ایجاد کرده و دستگیره‌های مخفی درها به کاهش مقاومت هوا و مدرن‌تر شدن ظاهر کمک کرده‌اند. رینگ‌های بزرگ با طرح هندسی نیز جلوه‌ای اسپرت و تکنولوژیک به پروفیل جانبی می‌دهند.

نمای عقب مونا M03 نیز مانند جلو، ساده و آینده‌نگر است. چراغ‌های عقب به صورت یک نوار LED یکپارچه طراحی شده‌اند که عرض خودرو را بیشتر نشان می‌دهد و هویت بصری مدل‌های جدید ایکس‌پنگ را تکمیل می‌کند. سپر عقب طراحی تمیز و بدون شلوغی دارد و اسپویلر کوچک روی لبه صندوق، حس اسپرت بودن را افزایش می‌دهد.

ابعاد و تناسبات

مونا M03 با طول ۴۷۸۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۱۵ میلی‌متر، از نظر ابعادی مشابه تسلا مدل ۳ است. در بازار ایران، این خودرو هم‌اندازه چری آریزو ۶ محسوب می‌شود، با این تفاوت که فاصله محوری بیشتری را ارائه می‌دهد که نوید فضای داخلی جادارتر را می‌دهد.

کابین هوشمند و راحت

کابین ایکس‌پنگ مونا M03 با تمرکز بر سادگی مدرن طراحی شده است. نمایشگر بزرگ مرکزی ۱۵.۶ اینچی، مهم‌ترین عنصر این کابین است که در میانه داشبورد قرار گرفته و تقریباً تمام کنترل‌های خودرو را در بر می‌گیرد. طراحی مینیمال و کاهش دکمه‌های فیزیکی، فضایی تمیز، یکپارچه و آینده‌نگر ایجاد کرده است.

در بخش کیفیت مواد، ایکس‌پنگ تلاش کرده ترکیبی از متریال نرم، پوشش‌های باکیفیت و تزئینات ساده اما جذاب را ارائه دهد. استفاده از خطوط صاف، نورپردازی ملایم و پلاستیک‌های مرغوب، حس یک خودروی مدرن و خوش‌ساخت را منتقل می‌کند. از نظر راحتی، مونا M03 فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند. فاصله محوری بلند، فضای پای قابل قبولی در ردیف عقب ایجاد کرده و صندلی‌ها با طراحی ارگونومیک، راحتی خوبی را در سفرهای طولانی ارائه می‌دهند.

مشخصات فنی و پیشرانه

مونا M03 در نسخه‌های مختلف با توان پیمایش و قدرت متفاوت عرضه می‌شود:

• نسخه Long Range Plus: مجهز به باتری ۵۱.۸ کیلووات‌ساعتی LFP با توان پیمایش ۵۱۵ کیلومتر. موتور ۱۴۰ کیلوواتی آن ۱۸۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۲۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این مدل ۷.۸ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۵۵ کیلومتر بر ساعت است.
• نسخه Ultra Long Range Plus: همراه با باتری بزرگ‌تر ۶۲.۲ کیلووات‌ساعتی، برد چشمگیر ۶۲۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. موتور ۱۶۰ کیلوواتی آن ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را در اختیار راننده می‌گذارد و شتاب صفر تا صد این مدل ۷.۴ ثانیه است.
• نسخه‌های Long Range Max و Ultra Long Range Max نیز به ترتیب برد ۵۰۲ و ۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهند.

ایمنی در بالاترین سطح

مونا M03 با مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی پیشرفته برای حفاظت از سرنشینان و عابرین پیاده عرضه می‌شود:

• شش کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای)
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
• ترمز ضدقفل (ABS) و توزیع نیروی ترمز (EBD)
• کنترل کشش (TCS)
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)
• ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• هشدار برخورد جلو و عقب
• هشدار خروج از خط و کمک حفظ خودرو بین خطوط
• تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار
• دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا
• سنسورهای پارک جلو و عقب
• مانیتورینگ فشار باد تایرها (TPMS)

امکانات رفاهی جامع

این سدان برقی با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و سرگرمی، تجربه رانندگی و سرنشینی دلپذیری را ارائه می‌دهد:

• نمایشگر بزرگ مرکزی لمسی با رابط کاربری جدید ایکس‌پنگ
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا
• صندلی‌های جلو با تنظیم برقی و گرم‌کن
• نورپردازی داخلی چندرنگ
• سقف پانوراما
• ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• شارژر بی‌سیم موبایل
• سیستم صوتی با کیفیت بالا
• درِ صندوق برقی
• شیشه‌های عقب دودی و عایق صدا
• آپدیت نرم‌افزاری از راه دور (OTA)

فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته

ایکس‌پنگ مونا M03 به مجموعه‌ای از سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده مجهز است که ایمنی و راحتی رانندگی را ارتقا می‌دهد:

• سیستم رانندگی نیمه‌خودران XPilot (در نسخه‌ی فول)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• نگهداری هوشمند خودرو در مسیر
• تغییر خط خودکار در بزرگراه‌ها
• تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی
• پارک خودکار هوشمند
• سیستم هشدار نقطه کور
• کمک حرکت در ترافیک (TJA)

برآورد قیمت مونا M03 در بازار ایران

برای خریدار چینی، سدان برقی مونا M03 به قیمت ۲۰ تا ۲۲ هزار دلار عرضه می‌شود. با احتساب تعرفه‌های مخصوص خودروهای برقی و نرخ ارز فعلی، هزینه خرید ارزان‌ترین محصول ایکس‌پنگ برای مشتری ایرانی، در حدود ۳.۵ تا ۴ میلیارد تومان برآورد می‌شود. این قیمت‌گذاری می‌تواند مونا M03 را به گزینه‌ای جذاب در میان خودروهای برقی وارداتی در بازار ایران تبدیل کند.