سوخت خودروها در راه نابودی؟ کاهش ۵ درصدی سالانه اجباری شد!
خودروسازان برای کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا، مشوق‌های خودروهای کم‌مصرف و برقی را در سیاست‌گذاری‌ها لحاظ کنند.
معاون بهره‌برداری و حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بر لزوم کاهش سالانه پنج درصدی مصرف سوخت خودروها در کشور طبق قوانین و استانداردها تاکید کرد.
تاکید بر نوآوری و ارتقای موتورهای کم‌مصرف
سهیل معمارباشی در گفت‌وگویی رادیویی، موضوع نوآوری و ارتقای موتورهای کم‌مصرف خودروها را از مباحث بسیار جدی در کشور دانست و اظهار داشت که این موضوع پیش از این نیز در قوانین و استانداردهای مختلف مورد تاکید قرار گرفته است.
مشوق‌های خودروسازان برای ارتقای موتورها
وی با اشاره به وجود مشوق‌هایی در کنار الزامات قانونی، بیان کرد که این مشوق‌ها به خودروسازان اجازه می‌دهد تا موتورهای مورد استفاده در محصولات خود را ارتقا دهند. این جهت‌گیری، ضمن کاهش آلودگی هوا، در کاهش مصرف سوخت خودروها نیز اثرگذار و تعیین‌کننده خواهد بود.
اهمیت تمرکز سیاست‌گذاری‌ها
معمارباشی مهمترین نکته را در این دانست که در صورت توجه به تمرکز سیاست‌گذاری‌ها، اثرگذاری آن‌ها به طور حتم بیشتر خواهد شد. او به عنوان مثال به تناقض میان تعیین میانگین سن ناوگان حمل و نقل و حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر مجاز بودن تردد خودروها تا زمان اخذ معاینه فنی اشاره کرد.
الگوبرداری از تجربیات داخلی و بین‌المللی
این مقام مسئول، استفاده از الگوهای داخلی و بین‌المللی را راهکاری برای کاهش مصرف سوخت خودروها و آلودگی هوا در کشور دانست. وی به تجربه کشور چین اشاره کرد که برای کاهش آلودگی شهرهای بزرگ، علاوه بر اقدامات تشویقی، اقدامات تنبیهی نیز اعمال کرده است.
تجربه چین در محدودیت خودروهای بنزینی و تشویق خودروهای برقی
معمارباشی شرح داد که چین شماره‌گذاری خودروهای بنزینی را در شهرهای بزرگ محدود کرده و در مقابل، شماره‌گذاری خودروهای برقی را در دستور کار قرار داده است. برگزاری قرعه‌کشی‌های ۷ تا ۱۰ ساله و ارائه مشوق‌هایی تا حدود ۱۰ هزار دلار برای خودروهای برقی، از دیگر اقدامات دولت چین برای مصرف کمتر سوخت خودروها و کاهش آلودگی هوا بوده است. وی افزود که با جا افتادن این موضوع، مشوق‌ها و اقدامات به تدریج کمتر شده و وضعیت مصرف سوخت و هوا در چین رو به بهبود رفته است.
لزوم هماهنگی و تمرکز در سیاست‌گذاری‌های ایران
معاون بهره‌برداری و حمل و نقل ایدرو تاکید کرد که در ایران نیز می‌توان به سمت مصرف کمتر سوخت و کاهش آلودگی هوا حرکت کرد، به شرطی که هماهنگی و تمرکز در سیاست‌گذاری‌ها وجود داشته باشد و اهداف به درستی تعیین و دنبال شوند.
