هاوال H9: هیولای ۷۰ هزار دلاری در ایران؛ غول چینی بازار را فتح می‌کند؟
هاوال H9، شاسی‌بلند آفرود چینی، با تانک ۳۰۰ و ۵۰۰ وارد بازار ایران شد.
هاوال H9، جذاب‌ترین محصول پیش رو از برند HAVAL، با مشخصات فنی و امکانات چشمگیر خود، آماده ورود به بازار است.
هاوال H9؛ شاسی‌بلند بزرگ چینی با قابلیت‌های آفرود
هاوال H9 را می‌توان یکی از مهم‌ترین شاسی‌بلندهای بزرگ چینی دانست؛ خودرویی که از زمان معرفی نسل اولش در میانه دهه ۲۰۱۰، تلاش کرده ترکیبی از توانایی آفرود، امکانات رفاهی مناسب و کاربری خانوادگی را ارائه دهد. نسل اول H9 با زبان طراحی محافظه‌کارانه‌تر و پیشرانه توربوشارژ وارد بازارهای مختلف شد و به خاطر ساختار بدنه روی شاسی مستقل، خیلی زود جای خود را میان علاقه‌مندان سفر و مسیرهای سخت باز کرد.
با گذر زمان، نسل دوم این خودرو معرفی شد؛ نسلی که طراحی مدرن‌تر، کابین پیشرفته‌تر و بهبودهای فنی متعددی را به همراه دارد و تلاش می‌کند H9 را به عنوان یک گزینه جدی در میان شاسی‌بلندهای بزرگ مطرح نگه دارد.
طراحی بدنه هاوال H9؛ ترکیبی از صلابت و کاربردی بودن
در اولین نگاه به هاوال H9، با خودرویی کاملاً قلدر و عضلانی روبرو هستیم. طراحی جعبه‌ای شکل آن به کاربردی بودن این خودرو کمک شایانی کرده است.
نمای جلو: چراغ‌های کروی شکل در مرکز قابی مربعی، یادآور SUVهای محبوب کلاسیک مانند تویوتا FJ کروز و نسل‌های قدیمی نیسان پاترول است. جلوپنجره با خطوط موازی کرومی عریض، به عضلانی‌تر و عریض‌تر نشان دادن خودرو کمک می‌کند. سپرهای جلو از طراحی ساده‌ای بهره می‌برند که در SUVهای دو دیفرانسیل امروزی امری رایج است.
نماهای جانبی: طراحی جعبه‌ای و عضلانی به وضوح در نمای جانبی دیده می‌شود. این سبک طراحی، زاویه ورود و خروج مناسبی را فراهم کرده و عملکرد خوبی را در مسیرهای آفرودی تضمین می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی نیز به جلوه‌ی جوان‌پسند و اسپرت این بخش افزوده‌اند.
نمای عقب: سبک طراحی عقب، تا حد زیادی از نسل جدید لندرور دیفندر الهام گرفته شده است. طراحی چراغ‌های عقب، انحنای گلگیرهای عقب و محفظه نگهدارنده تایر زاپاس بر روی درب صندوق عقب، این شباهت را آشکار می‌سازند.
در مجموع، هاوال H9 با طراحی جذاب و کاربردی خود، می‌تواند برای کاربران ایرانی بسیار مطلوب باشد.
مشخصات فنی HAVAL H9؛ قدرت و عملکرد در مسیرهای چالش‌برانگیز
HAVAL H9 در بازارهای جهانی با پیشرانه‌های بنزینی و دیزل عرضه شده است، اما انتظار می‌رود نسخه بنزینی آن وارد بازار ایران شود. نسخه بنزینی هاوال H9 به یک پیشرانه قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم مجهز است که ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به تمامی چرخ‌ها منتقل می‌کند.
هاوال H9 به عنوان خودرویی با شاسی مستقل دو دیفرانسیل، نیرو را به صورت 2H، 4H و 4L به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
سیستم تعلیق دابل ویشبون در محور جلو و سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب، علاوه بر پایداری و نرمی مناسب، عملکرد بسیار خوبی را در مسیرهای آفرودی به نمایش می‌گذارد.
این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو ۵ پیروی کرده و میانگین مصرف سوخت آن ۱۰.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. هرچند مصرف سوخت این خودرو نسبت به برخی رقبا کمی بالا به نظر می‌رسد، اما با توجه به کلاس و قابلیت‌های آن، امری قابل قبول است.
طراحی داخل کابین و امکانات؛ فضایی مدرن و کاربردی
در کابین هاوال H9، طراحان فضایی مدرن، کاربردی و متناسب با ماهیت یک شاسی‌بلند خانوادگی خلق کرده‌اند. داشبورد با خطوط ساده و حجم‌های قطور، حس استحکام را منتقل می‌کند و با جزئیات مدرن مانند نمایشگر لمسی بزرگ مرکزی، تجربه‌ای امروزی ارائه می‌دهد.
کنسول وسط با طراحی ساختارمند و عمودی، کنترل‌ها را به صورت متمرکز در اختیار راننده قرار داده و استفاده از نمایشگرهای بزرگ، جلوه‌ی مدرنی به خودرو بخشیده است. شیفتر الکترونیکی و دکمه‌های بزرگ انتخاب حالت‌های رانندگی، حس آمادگی برای هر مسیر را تقویت می‌کنند.
متریال کابین: کابین هاوال H9 از ترکیبی از پلاستیک نرم، قطعات تزیینی شبه‌فلزی و روکش‌های چرمی بهره می‌برد. کیفیت کلی مواد قابل قبول است، هرچند بخش‌هایی از داشبورد و پانل‌های در که از پلاستیک سخت تشکیل شده‌اند، کمی از حس لوکس بودن می‌کاهند. با این حال، مونتاژ قطعات محکم و دقیق به نظر می‌رسد.
در مجموع، طراحی داخلی HAVAL H9 رویکردی بین آفرود کلاسیک و راحتی مدرن دارد. نقاط قوت آن شامل ارگونومی خوب، فضای مناسب و کیفیت نسبی مطلوب متریال است.
امکانات ایمنی و رفاهی: شاسی‌بلند وارداتی گروه بهمن با انبوهی از امکانات ایمنی و رفاهی عرضه خواهد شد. امکاناتی نظیر؛ ۶ کیسه هوا، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، سیستم ضد واژگونی، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار DOW، رادار تابلو خوان، نوربالای اتوماتیک، مودهای مختلف رانندگی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال و ... تنها بخشی از آپشن‌های برجسته هاوال H9 هستند.
رقبای هاوال H9 در بازار ایران
در بازار فعلی ایران، تعداد SUVهای دو دیفرانسیل شاسی مستقل صفر کیلومتر زیاد نیست. با این حال، خودروهایی نظیر تانک ۳۰۰، تانک ۵۰۰، BAW 212 و نیسان ترا را می‌توان به عنوان رقبای HAVAL H9 در نظر گرفت.
